1ère course de l’année

Nous avons comme objectif d’être présent aux 7 courses « 3 heures Open Kart le Mans » de 2012, la 1ère eut lieu le 26 février …

Superbe journée de Février, le soleil est de la partie, et nous voici au Mans avec 2 Karts engagés sur ce premier opus. C’est aussi la 1ère fois que nous courons ensemble, 3 nouveaux pilotes viennent de rejoindre le groupe, l’osmose se fait tout de suite, la journée est une réussite … il faut l’avouer quand même, la journée est réussie, quand aux résultats, il y a encore un peu de travail. Au diable les résultats, le groupe prend vie et tout le monde va dans le même sens. Ceci dit, nous aimerions faire plus que de la figuration, nous aimerions connaître la première moitié du classement, nous allons donc travailler les trajectoires, et pourquoi pas assister à une session de pilotage !

Relai Kart 36

Prochain rendez-vous le 18 mars, 1 Kart sur la piste … Affaire à suivre !



Soutien Financier

L’Association INFINIKART a été sélectionnée par le Crédit Agricole Anjou Maine parmi de nombreuses associations locales, et en tant que Lauréate, a reçu un chèque de 150,00 € que nous utiliserons à bon escient (aide aux déplacements, achat de matériel ou autres).

Merci …

Logo CA



2012 a commencé

Toute l’équipe INFINIKART est heureuse de vous présenter tous ses meilleurs vœux pour cette nouvelle année,

Nous vous souhaitons plein de bons chronos, de la gomme sur l’asphalte, et pas de bac à gravier …

L’année 2012 pour InfiniKart, ce sera :

- recrutement de nouveaux pilotes &  recherche de sponsors

- des tours et encore des tours de piste

- probablement un engagement sur les toutes les épreuves loisirs sur le circuit Alain PROST au Mans (3 Heures Open Kart)



24 heures Open Kart – Sept 2011 – Le bilan

Il y a 15 jours, nous étions à la veille d’un long weekend de 3 jours.

Arrivés sur place en milieu de matinée, nous nous attelons à installer le camping-car, monter le barnum (qui trouvera rigolo de s’envoler au 1er coup de vent), et préparer nos affaires pour être dans de bonnes conditions. Nous nous rendons compte que la plupart des autres engagés ont mis le paquet sur la logistisque.

L’après-midi est consacrée à la perception du package et du Kart N° 36, au briefing, 2 heures d’essais libres, un pot de bienvenue et un tour de piste avec un expert en trajectoires. Aïe, il va falloir revoir notre façon de prendre nos virages si on veut gagner en efficacité.
kart361.jpg

Samedi matin, les yeux à peine décollés, nous allons aux douches afin d’être prêt à 9h00, heure du rendez-vous pour le briefing de course. Nous continuons par une série d’essais libres d’1h30. Malheureusement, nous  cassons une fourchette de direction, le Kart est immobilisé pendant 15 minutes. Le pilote qui n’a pas tourné pendant cette séance se rattrape en courant pour les Qualifs. On est un peu déçu d’être si loin sur la ligne de départ, mais la position n’a vraiment aucune importance sur cette course d’endurance. Bref, nous partirons en position 36, sur les 37 participants que nous sommes.

La course commence comme prévu à 14h00, et se terminera le lendemain à la même heure.

Les autres équipes ont déjà compris que nous étions l’équipe de vrais amateurs. En effet, personne à part nous n’est si mal organisé. Nous sommes 7 dans l’équipe, et nous assurons tous les postes. Pilotage, panneautage, présence dans le stand, assistant chrono, aide au ravitaillement en essence. Nous ne pouvons guère dégager plus de 2 heures de repos entre chaque relai. Pour noircir le tableau, la pluie s’invite, on serre les dents. Le manque de préparation de certains pilotes pour cet événement a également été un facteur clé à notre déconfiture. Nous finirons le weekend à genou, et à la dernière place.

stand36.jpeg  panneautage.jpeg

Nous avons beaucoup appris, et savons que les 24 heures ne peuvent plus être faites dans ces conditions, la prochaine fois les pilotes piloteront, mais il faudra de l’aide extérieure pour nous assister.

Pour 2012 nous avons plusieurs objectifs :

1 – Recruter des pilotes. Il faudrait être au moins 8 pour participer aux 24 heures, voire même davantage. Plus il y a de pilotes, plus nous pourrons faire de courses, nous voulons nous engager en priorité sur les courses de 3  heures, mais ne désespérons pas de refaire les 24 heures en juin ou septembre 2012.

2 – Trouver des partenaires, nous avons besoin que des gens s’investissent autour de nous, autant d’un point de vue financier que pour aider à la vie de l’asso Infini Kart.

Rejoignez-nous en nous écrivant à infinikart@gmail.com.



Rendez-vous de préparation

 

Dans le cadre de l’organisation des 24 heures, c’est dans quinze jours, nous nous rencontrons pour finaliser les derniers détails au Karting des Ponts de Cé, histoire de lier l’utile à l’agréable.



C’est bientôt la course

Plus qu’une quinzaine de jours pour la course, entre la préparation physique et les préparatifs liés à l’évènement, nous trouvons un moment pour vous faire partager un article paru dans la presse le 19 Août.

http://infinikart.unblog.fr/files/2011/09/articleinfinikart.pdf



Communication

Finalement nous serons 7 pilotes au Mans, c’est une très bonne chose car nous nous auto finançons presque à 100%.

Nous avons quelques sponsors que nous ne tarderons pas à présenter dès que nous aurons les logos. Un de nos sponsors n’est autre que Thierry, un ami de longue date de Jean-Charles (éminent président de notre association).

Thierry est patron d’Auto-Ecole dans la Marne, il fera le voyage avec un de ses proches. Je vous laisse découvrir qui est Thierry à travers l’article suivant :

http://www.lunion.presse.fr/article/autres-actus/thierry-disputera-les-24-heures-du-mans-en-kart



En route vers les 24h

3 d’entre nous ont participé aux 3h00 du Mans au mois de juin. Un baptême pour les 3, et sous la pluie. Au programme, combinaisons trempées, pilotes mouillés et glissades ! Evidemment les chronos n’ont pas été exceptionnels, mais l’objectif principal n’est pas de ramener un trophée, nous sommes de vrais amateurs, et le plaisir de découvrir cette discipline en tant qu’amateur 100% pur jus a été grand. Courir en fin d’après-midi et se laisser surprendre par le soleil rasant leur a laissé un souvenir impérissable.

Plus récemment, c’est-à-dire le weekend dernier, nous étions 6 à Ancenis pour une course d’endurance de 2 heures. Nous nous sommes répartis en 2 équipes de 3 et avons pris un grand plaisir à nous retrouver tous ensemble. Des progrès sont à faire, et surtout on se rend compte que même à Ancenis des conducteurs aguerris s’y rendent (pour gagner), pas de Podium, mais une joie immense.



Motivés !

Dans le cadre de sa préparation InfiniKart s’organise, et s’entraîne …

Le weekend dernier, à Ancenis (44), nous avons tourné sur le circuit OutDoor. C’est un lieu que nous aimons pour sa convivialité, nous avons prévu d’y aller fréquemment afin d’améliorer nos trajectoires, et nos temps au tour.

Plusieurs événements sont aussi à notre calendrier de préparation :

  • Le Mans, le 18 juin – 3 heures Open Kart – 3 membres de l’équipe vont y participer, un baptême pour certains, alors amusez-vous !!!
  • Ancenis, le 31 juillet – Endurance 2 heures – un nouvel événement proposé sur le site d’Ancenis, nous allons constitué 2 équipes de 3 et nous affronter (en gentlemen drivers, of course !!!)


24 heures, on se prépare …

La chasse aux sponsors est lancée, nous commençons à récolter les fruits de nos démarches. Le Blog va commencer à vivre (nous l’espérons), les statuts de l’Association 1901 sont en cours de constitution, le Logo officiel du Team vient d’être terminé.

Nous avons la chance d’avoir dans l’équipe des personnes qui s’investissent tant d’un point de vue logistique (préparation du séjour), matériel (autocollant, écusson, T-Shirt etc.), financière (recherche de sponsors), l’esprit d’équipe est une évidence pour nous tous.

A très bientôt pour plus de news. 



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